超低走行1万キロ台‼️‼️車検2年付‼️32万円‼️ノート‼️
年式···平成19年式車検…令和5年10月【セールスポイント】ターボエンジンですいすい走ります。後期フェイス移植当方の乗り方で燃費は15〜17キロスマートキーオートエアコン後期ホワイトメーターターボエンジンにスワップした車両です。ターボ化に必要な物は全て移植しておりCVT含めインパネ配線ECU等全てRSの部品取り車両から移植しているので純正ターボモデルとほぼ変わらない車両です。またエンジンオーバーホールしているので現在調子は抜群です。足周りもスタビライザーなど移植していますのでNA車両に比べかなり安定した走行が可能です。距離走ってますがメンテナンスはしているので現状特に問題ありません。内装は汚いのが嫌なタイプなので綺麗な方だと思います。元々カスタムベースに使用していた車両の為底に傷、加工跡等あります。その為現車確認お願い致します。納得された方のみご購入下さい。2019年7月KF-DET(ターボエンジン)オーバーホール後にエンジンスワップバルブ擦り合わせ、バルブシール、オイル消費対策済新品ピストン、ピストンリング交換、エンジン内部完全洗浄その他色々交換した方が良いシール、ガスケットやショートパーツ多数交換済。　足周り部品も一通り低走行な部品取り車両の物とほぼ一台分丸々取替えしています。この年式のKFエンジンはピストンに持病を抱えているので対策済部品でオーバーホールした当車両をご検討頂けると幸いです。部品取りに使用したRS車両の車体番号もお伝えするので購入後の故障時その車体番号で部品等発注して頂ければターボ車両の部品が揃うので安心して下さい。2022年10月ブレーキディスク、ドラムローター1台分を9万キロの程度良好な部品取り車両から移植しています。現在パッド残十分な状態です。走行距離状態は下記の通りです。エンジンオーバーホール後14000キロ走行車体本体202000キロ出品価格は手元です。別途リサイクル券代9260円頂戴いたします。名義変更預り金20000円名変後速やかに返金致します。名義変更は2週間以内に出来る方のみ購入確定後一週間以内に引取り可能な方のみ免許証のコピー、簡単な売買契約書にサインハンコ頂きます。現車確認頂きたいのでいきなりの購入はお控え願います。